De enskilda vägarna har en stor betydelse för vår samhällsekonomi. I skogsindustrin, vars betydelse för exportinkomsterna är obestridlig
Innehållstyp
Kommunförbundets termer
Kommuner
Ämnen
Sökord
Vägtrafiklagen (729/2018) ersätter den tidigare lagen med samma namn från 1982. Den nya vägtrafiklagen träder i kraft 1.6.2020. I den reviderade lagen har man haft som mål att minska byråkratin och främja en smidig trafik och säkerhet samt att beakta miljöaspekter. Avsikten har varit att skapa
EU:s nya direktiv innebär utmaningar för kommunerna när de ska ordna skolskjutsar, färdtjänst för personer med funktionsnedsättning och andra
Finlands kommunförbund samt de 295 fastlandskommunernas kommun- och stadsdirektörer anser det vara nödvändigt att åtgärda statens väg- och bannät, som
Varje kommun och region behöver fungerande trafikförbindelser och mobilitetstjänster. Arbetsfördelningen inom byggandet och underhållet av trafikleder bestäms i lagstiftningen. Staten ansvarar för och finansierar landsvägar och banor, kommunerna gator och de privata väghållarna enskilda vägar
(Kommunförbundet informerar 3.12.2018) Kommunikationsministeriet vill snabbt få igenom en förordning som skulle tillåta att över 34 meter långa
(Kommunförbundet informerar 29.11.2018) Janakkala, Joensuu och Vanda går vidare som värdkommuner i Klash, tävlingen för utveckling av kommunernas
Den nya lagen om enskilda vägar träder i kraft den 1 januari 2019. De kommunala vägnämndernas uppgifter upphör vid utgången av 2019. Vägnämnderna
Lagen om enskilda vägar (560/2018) ersätter den tidigare lagen med samma namn från 1963. Den nya lagen om enskilda vägar träder i kraft den 1 januari 2019. Vägnämndernas uppgifter enligt den gamla lagen upphör den 31 december 2019. Kommunerna kan fortsättningsvis bevilja väglag understöd
Det finns gott om enskilda vägar. Hela 350 000 km i hela landet. Det är nästan lika mycket som nio varv runt jordklotet. Sommaren 2018 godkände