Kommunförbundets stadspolitiska arbetsgrupp och Kommunförbundet har tagit ställning till samfinansieringsmodellen som föreslås i utkastet till den
Innehållstyp
Kommuner
Ämnen
Sökord
Finlands kommunförbund samt de 295 fastlandskommunernas kommun- och stadsdirektörer anser det vara nödvändigt att åtgärda statens väg- och bannät, som
Varje kommun och region behöver fungerande trafikförbindelser och mobilitetstjänster. Arbetsfördelningen inom byggandet och underhållet av trafikleder bestäms i lagstiftningen. Staten ansvarar för och finansierar landsvägar och banor, kommunerna gator och de privata väghållarna enskilda vägar
(Kommunförbundet informerar 3.12.2018) Kommunikationsministeriet vill snabbt få igenom en förordning som skulle tillåta att över 34 meter långa
Lagen om enskilda vägar (560/2018) ersätter den tidigare lagen med samma namn från 1963. Den nya lagen om enskilda vägar träder i kraft den 1 januari 2019. Vägnämndernas uppgifter enligt den gamla lagen upphör den 31 december 2019. Kommunerna kan fortsättningsvis bevilja väglag understöd
Lagen om transportservice medför förändringar i ordnandet av taxitrafik på marknadsvillkor i Finland. Den påverkar också organiseringen av kollektivtrafiken. Det betyder bland annat nya villkor men också nya möjligheter vid upphandlingen av transporter i kommunerna. Trafi, Trafikverket och
Med vem ska kommunen förhandla om trafik- och markanvändningsplaner i fortsättningen? Statens trafikförvaltning håller på att ses över grundligt. Trots att det är en statlig uppgift som ska omorganiseras, har saken betydelse för kommunerna. När kommunerna sköter trafik- och markanvändningsuppgifter
(Kommunförbundet och Finlands Lokaltrafikförening informerar 8.4.2016) I kommunerna är man rädd för att lagstiftningsprojektet Transportbalken, som är