Kommunförbundets stadspolitiska arbetsgrupp och Kommunförbundet har tagit ställning till samfinansieringsmodellen som föreslås i utkastet till den
Innehållstyp
Kommunförbundets termer
Kommuner
Ämnen
Sökord
Hurdan kunde den framtida mobiliteten vara i glesbygden i Finland? Detta är en fråga som vi nu söker svar på genom digitala lösningar. I
Vägtrafiklagen (729/2018), som träder i kraft 1.6.2020, innehåller nya bestämmelser om parkeringstillstånd för hemvården (RP 109/2019 rd). Till lagen har alltså fogats bestämmelser som underlättar parkeringen för de anställda inom hemvården i överensstämmelse med vad som förutsatts i ett uttalande
Finlands kommunförbund samt de 295 fastlandskommunernas kommun- och stadsdirektörer anser det vara nödvändigt att åtgärda statens väg- och bannät, som
Varje kommun och region behöver fungerande trafikförbindelser och mobilitetstjänster. Arbetsfördelningen inom byggandet och underhållet av trafikleder bestäms i lagstiftningen. Staten ansvarar för och finansierar landsvägar och banor, kommunerna gator och de privata väghållarna enskilda vägar
Verksamhetsområdesdirektör Mirja Noukka vid Trafikverket och vice vd Timo Reina vid Kommunförbundet tog den 9 april 2018 emot en adress av Rahtarit rf
Med vem ska kommunen förhandla om trafik- och markanvändningsplaner i fortsättningen? Statens trafikförvaltning håller på att ses över grundligt. Trots att det är en statlig uppgift som ska omorganiseras, har saken betydelse för kommunerna. När kommunerna sköter trafik- och markanvändningsuppgifter
(Kommunförbundet och Finlands Lokaltrafikförening informerar 8.4.2016) I kommunerna är man rädd för att lagstiftningsprojektet Transportbalken, som är
Ett nytt riksomfattande fastighetsdatasystem (FDS) togs i bruk 1.6.2005. Alla kommuner har rätt att för myndighetsverksamheten avgiftsfritt få uppgifter ur fastighetsdatasystemet med hjälp av teknisk anslutning. Kommunen är också skyldig att se till att de uppgifter som kommunen tagit fram och fört