Nya energieffektivitetsavtal för den offentliga sektorn 2026–2035

Den 9 oktober 2025 inleddes perioden för energieffektivitetsavtalen 2026–2035. Helheten omfattar den offentliga sektorn, industrin samt energi- och tjänstesektorn. Genom energieffektivitetsavtalet för den offentliga sektorn (JETS) fortsätter Finland med sitt framgångsrika, frivilliga system för genomförande av EU:s energieffektivitetsdirektiv i kommunerna, välfärdsområdena och statens centralförvaltning.

Sammanlagt 18 kommuner och 2 samkommuner anslöt sig till avtalet redan på avtalsperiodens första dag. Alla kommuner och samkommuner är välkomna att ansluta sig till avtalet. Under den nuvarande avtalsperioden som går ut vid årsskiftet har 152 kommuner och 12 samkommuner deltagit.

Energieffektivitetsavtalen har under årtiondenas lopp etablerats som en del av Finlands energipolitik och genomförandet av EU-lagstiftningen. De har en viktig roll i Finlands klimat- och energistrategi och stöder Finlands mål att vara koldioxidneutralt senast år 2035.

Det avtal som nu ingås liknar till stor del det energieffektivitetsavtal för kommunsektorn (KETS) som löper ut vid årets slut, även om målen skärps något. Den största förändringen är att hela den offentliga sektorn nu omfattas av ett och samma avtal.

Målet är en tio procents energibesparing under avtalsperioden och energieffektiviseringsåtgärder kan fortfarande väljas frivilligt. Alla deltagare rapporterar årligen till Motiva om åtgärder som de har genomfört och energibesparingar de lett till. 

Genom alternativa metoder undviks tvångssaneringar

Målet i fråga om täckningen för kommunsektorns energieffektivitetsavtal, 75 procent av invånarna, uppnåddes redan för några år sedan.  Även energibesparingsmålet låg i slutet av 2024 klart över den målsatta nivån. År 2024 uppgick kommunernas energianskaffning till totalt 751 miljoner euro, varav 50 procent utgjordes av el och gas, 45 procent av fjärrvärme och 5 procent av bränslen och smörjmedel. 

Det är av största vikt för kommunerna att uppnå målen för täckning och energibesparing i linje med energieffektivitetsavtalet för den offentliga sektorn. Så länge resultat uppnås möjliggör JETS ett alternativt och flexibelt genomförande av den så kallade "tvångssaneringsartikeln" i energieffektivitetsdirektivet.

– Om tvångssaneringar skulle bli nödvändiga, medför kravet på att renovera befintliga byggnader till en energiprestanda som motsvarar nya byggnader årliga tilläggsinvesteringar i miljardklassen. Det vore ohållbart, eftersom en betydande mängd kommunala byggnader beräknas stå tomma redan under detta årtionde, säger Vesa Peltola, specialsakkunnig i energifrågor.

Kommunsektorn har varit aktivt engagerad i det frivilliga systemet för energieffektivitet sedan 1997. Då slöts de energisparavtal som föregick energieffektivitetsavtalen och som var i kraft fram till år 2007. Före JETS gällde energieffektivitetsavtal för perioderna 2008–2016 och 2017–2025. 

En kommun som vill ansluta sig till avtalet undertecknar liksom tidigare ett energieffektivitetsavtal och lämnar in det till Energimyndigheten.

Läs mer: 

Energieffektivitetsavtalet för den offentliga sektorn 2026–2035 (Kommunforbundet.fi)
Energieffektivitetsavtalen
[email protected]